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CRN-02齒輪轉(zhuǎn)速傳感器，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器XG-1，XG-2，XG-3是屬于慣性式傳感，是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。

齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 GTS211Ｂ－Ｎ－１６用于檢測(cè)輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度，通過(guò)計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測(cè)量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào)，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。

轉(zhuǎn)速傳感器 SGZP-1，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的正弦波電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。磁電式轉(zhuǎn)速 傳感器是自發(fā)電傳感器，不需要供電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便

YD69 正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)速傳感器，是一種對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁通量敏感，并能把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器。